全新一汽奔腾B70 2.3试驾评测图文详解

2006-08-26 17:49:07 来源：新车评网 发布于: 北京

第 17/24 页：17.奔腾B70 2.3 - 高速表现: 第 1/24 页：1.一汽轿车奔腾－开篇第 2/24 页：2.奔腾B70 2.3 - 车型来由与定位第 3/24 页：3.奔腾B70 2.3 - 外形：整体观感第 4/24 页：4.奔腾B70 2.3 - 外形：车头第 5/24 页：5.奔腾B70 2.3 - 外形：侧面第 6/24 页：6.奔腾B70 2.3 - 外形：尾部第 7/24 页：7.奔腾B70 2.3 - 外形：独特的光影效果第 8/24 页：8.奔腾B70 2.3 - 车厢：整体布置第 9/24 页：9.奔腾B70 2.3 - 车厢：装备操作第 10/24 页：10.奔腾B70 2.3 - 车厢：气氛与用料第 11/24 页：11.奔腾B70 2.3 - 车厢：座椅与乘坐第 12/24 页：12.奔腾B70 2.3 - 尾厢第 13/24 页：13.奔腾B70 2.3 - 发动机第 14/24 页：14.奔腾B70 2.3 - 自动变速箱第 15/24 页：15.奔腾B70 2.3 - 手动变速箱第 16/24 页：16.奔腾B70 2.3 - 底盘性能第 17/24 页：17.奔腾B70 2.3 - 高速表现第 18/24 页：18.奔腾B70 2.3 - 静音表现第 19/24 页：19.奔腾B70 2.3 - A柱盲区第 20/24 页：20.奔腾B70 2.3 - 装备第 21/24 页：21.奔腾B70 2.3 - 安全性第 22/24 页：22.奔腾B70 2.3 - 买2.0还是2.3？第 23/24 页：23.奔腾B70 2.3 - 关于开发方式第 24/24 页：24.奔腾B70 2.3 - 新车评网结论

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高速时，奔腾的方向盘虚位有所增大，尤其在超过140km/h后方向的助力有一阵阵不均匀的问题，影响到高速指向的稳定性，在马6上并没有同样的问题。我们这部试驾车的方向有些许跑偏（经销商表示属试驾车的个别车况问题），但无法肯定这与和速虚位较大是否有直接关系。

方向盘的失准限制了奔腾的高速性能，事实上奔腾2.3在达到160km/h时动力依然健康充沛，后劲尚足。变速箱的挡位衔接也非常合理，160km/h时4挡还不到5000转，进入5挡后转速落差较大，160km/h后的加速性能较弱，但换来的是从容、省油的长途高速巡航效果。

奔腾在高速时的一个显著特点是“速度感”很快，以120km/h行驶时从挡风玻璃望出去的感觉已经相当快。我们觉得前挡风玻璃的减速效果不太好，加上玻璃大幅度的倾角、与驾驶者的头部又比较接近，这些都会削弱玻璃的减速效果（通常越是弧度大、离驾驶越远的风挡玻璃有越好的减速效果）。

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